MC72-Contrapesos (Rodillos) para Variador de Scooter
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Descripción Física: Set de cilindros compuestos por un núcleo metálico de precisión que determina su peso, recubiertos por una capa exterior sintética (generalmente teflón o nylon de alta resistencia térmica y a la fricción) en tono beige.
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Sistema de Aplicación: Exclusivo para el sistema de transmisión automática (CVT) en motocicletas tipo scooter.
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Función Principal: Regulan la relación de transmisión mediante fuerza centrífuga. A medida que el motor acelera, estos rodillos se desplazan hacia los extremos de las rampas del variador, empujando el plato de la polea para hacer subir la correa. Esto permite que la motocicleta gane velocidad de manera progresiva y sin interrupciones.
Descripción
Contrapesos (Rodillos) para Variador de Scooter
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Descripción Física: Set de cilindros compuestos por un núcleo metálico de precisión que determina su peso, recubiertos por una capa exterior sintética (generalmente teflón o nylon de alta resistencia térmica y a la fricción) en tono beige.
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Sistema de Aplicación: Exclusivo para el sistema de transmisión automática (CVT) en motocicletas tipo scooter.
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Función Principal: Regulan la relación de transmisión mediante fuerza centrífuga. A medida que el motor acelera, estos rodillos se desplazan hacia los extremos de las rampas del variador, empujando el plato de la polea para hacer subir la correa. Esto permite que la motocicleta gane velocidad de manera progresiva y sin interrupciones.
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Impacto en el Rendimiento: El peso de estos rodillos determina el comportamiento de la moto. Rodillos más ligeros ofrecen mayor aceleración inicial (salida), mientras que rodillos más pesados favorecen una mayor velocidad máxima a menores revoluciones.
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Indicadores de Desgaste: Al ser piezas sometidas a fricción constante, deben reemplazarse si presentan caras planas, desgaste irregular o si la moto experimenta vibraciones inusuales, pérdida de potencia en subidas o tirones al acelerar.
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